BAHN :: Форум

Замечания есть.
1.Остановки не подписаны
2.Конфигурация кольца "Ул.Машиностроителей" неверная, оно расположено по другую сторону дороги и меньше
3.Выпуск на маршрут №4 завышен, в реальности - 3 машины
4.Лишняя остановка на ул. Машиностроителей - на четверке их всего 6, включая конечные
5.Железнодорожная ул. уже, имеет изгибы и переезды, остановка "Проходные ЗиО" расположена в своеобразной "рыбке"
6.Поворот с ул.Космонавтов на ул.Правды на самом деле 90 градусов
7.Остановка "Кабельный завод" разнесена, в сторону Стройиндустрии находится за бывшим кольцом, само кольцо управляемой стрелки на него не имеет.
8.Курская ул. в месте слияния с Комсомольской уже, чем на схеме.
9.Кольцо "Ст. Подольск" однопутное, диспетчерская (и межрейсовая стоянка) находятся со стороны МЖД, другой конфигурации, имеет не связанную с сетью параллельную пару проводов у диспетчерской.
10.Заезд с Комсомольской ул. на Матросскую осуществляется через круговое движение. Сама Матросская ул. шире.
11.Б.Серпуховская ул. шире.
12.Ул.им.Стекольникова представляет собой подобие бульвара, остановка на ней разнесена по обе стороны светофора на перекрестке с ул. Свердлова.
13. Ул. Кирова шире, остановки "Горбольница", "Родина" разнесены на 50 м друг от друга, "Сквер им. подольских курсантов" на 100 м.
14.Октябрьский пр-т шире, остановки на нем находятся в "карманах" и разнесены на 20-30 м друг от друга
15.Клумба на пересечении октябрьского пр-та и Ленинградской ул. имеет другую конфигурацию, 2 сходных и 2 управляемых стрелки, не имеет пересечений, т.о. существует возможность разворота троллейбусов со стороны ул. Кирова.
16.Остановки на Красногвардейском б-ре разнесены на 20-30 м и находятся в "карманах"
17.Отсутствуют светофоры, коих очень много, и влиябт на движение они существенно.
18.Нет раскраски учебной машины (№23), она красно-белая.